Neves Óra márkák története

Az Időzóna Óraszalon támogatásával

Látogassa meg weblapunkat
Doxa videó
Longines videó
Citizen videó
Egyéb neves óramárkák videó

Fontosabb márkáink:
Cartini
Casio
Catepillar /CAT/
Citizen
Doxa
Emporio Armani
Francis Delon
Gucci
Gues
Jaga G
Kronos
Longines
Mirage
Omega
Orient
Patrick Arnaud
Pierre Cardin
Sector
Seiko
Swatch
Tag Heuer
Tiko Time
Timex

Neves óramárkák története

LONGINES

A Longines egy tradicionális svájci óragyár, amely a kollekcióját leginkább az elegancia és a nagy ősök tiszteletének szellemében alkotta. A történet 1832-re vezethető vissza, mikor is Auguste Agassiz megnyitotta kicsiny üzemét St. Imierben. Agassiz egyik nővére egy Lausanne-i kereskedő, Marc Francillon felesége lett, majd 1834-ben fiuk született, akit Ernestnek neveztek el. Ő rakta le a Longines cég alapjait. Ebben az időben a szakképzett munkaerő még szétszórtan, különböző helyeken dolgozott, teljesen gazdaságtalanná téve a termelést. Ez szúrt szemet Ernestnek, aki egy St. Imierhez közeli területen - melynek a neve "Es Longines, magyarul hosszú legelő" - megalapította az első gyárát, így a szakképzett munkaerőt egy helyre összpontosította. Ez a lépés volt az, amely elindította világhódító útjára Ernest Francillon cégét, a Longines-t. A Longines 1879-ben megépítette az első, független másodpercmutatóval rendelkező kronográf szerkezetét. 1899-ben a Longines öt kronométert készített a Savoine vezette expedíció számára, amely meghódította az Északi-sarkot - ezalatt a Longines kronométerek kifogástalanul működtek. Ebben az évben adta ki a gyár az egymilliomodik óráját. A Longines a kronográfjait az újonnan megalakuló Olimpiai Bizottság és a játékok rendelkezésére bocsátotta.1910-ben megszületett az első kronométeres karóra az L 13.33, amely központi másodpercmutatóval, 30 perces számlálóval és egy nem mindennapi megoldással volt felszerelve, nevezetesen a koronába volt integrálva a kronográf nyomógombja. Megemlítendő, hogy Amundsen ebben a periódusban tette meg sikeres expedícióját a Déli-sarkra, időmérő műszereit természetesen a Longines szállította. 1920-ban a Longines a kiélezett versenysport kedvéért megépítette, zsebkronográfját, amely tized- és századpontossággal mért. A 20-as években igen komoly fejlődésen ment át a cég, a munkások száma 20-ról 1200-ra emelkedett. 1900-ban elhunyt az alapító Ernest Francillon, tiszteletére a cég felveszi a "Fabrique des Longines, Francillon & Co." nevet.1933-ban a Brazil Nagydíj (Forma-1) hivatalos időmérője lett a Longines.1940-ben a Longines elkészítette a Helsinkiben rendezendő olimpiai játékokra alkalmas időmérőket, de a játékokat a világháború miatt elhalasztották.1945-ben bemutatták a Longines első férfi karóráját mely automata szerkezettel készült.1952-ben a Longines a VI. Téli Olimpia hivatalos időmérője kitüntető címet szerezte meg Oslóban.1953-ban Longines óráját viseli mélységrekord kísérleténél Auguste Piccard professzort. 1954-ben a cég olyan szintre fejleszti az első kvarc időmérőjét hogy abszolút pontossági rekordot állít be: 24 órás járás után járáseltérés nem mutatkozott. 1963-ban az Ausztrál Nagydíj (Forma-1) hivatalos időmérője. Egy évvel később a Longines bemutatta a valaha is készült legkisebb elektromos tengerészeti kronométerét, amely az abszolút pontosságtól csak minimális mértékben tér el. Ebben az évben is jelentős szerepet játszanak az úttörők a Longines történetében. Ausztráliában Donald Campbell megdöntötte a szárazföldi sebességrekordot: 648,565 km/h. Az időmérésben és archiválásban a Longines eszközei voltak segítségére. Ahogy a Téli Olimpián Innsbruckban is. 1967-ban a Monacói Nagydíj (Forma-1) hivatalos időmérője. Még ebben az évben adták ki a Tele-Longines 2002 nevű berendezést, amely egyszerre két időt is tudott mérni, ezt úszásnál és atlétikánál használták. Ez az év jelentős volt cégtörténeti szempontból is, hiszen 100 éve jegyezték be a szárnyas homokórát, mint logót. Eddig több mint 15 000 000 órát gyártott a cég. 1969-ben kiadják a Longines Telesprint nevű órát, amely egy elektromos stopper világító digitális kijelzővel. A cég régi hírnevéhez méltón harmadszorra is megnyeri az ékszeripar Oscar díjának számító "Diamonds International Award"-ot. 1971-ben forradalmi tettet hajtottak végre az időmérésben, a Video-Longines rendszer, amely elektromos képfelvételt készít, kiegészítve időméréssel. A Longines az első, aki az időkijelzést élőben közvetíti a televízióban St. Moritzban, a sí világkupán. 1972-ben bemutatták a Longines LCD-t Baselben, mely egy digitális karóra volt, mely az órát, percet, másodpercet és a dátumot is kijelezte. Ebben az évben a cég hivatalos időmérője a XX. Nyári Olimpiának Münchenben. 1975-ben először tűnik fel a képernyőkön a "Longines Timing" felirat, amely a Longines felelősség-vállalása az időmérés tisztaságáért a sportversenyeken. 1976-ban a XXI. Nyári Olimpia (Montreal) és a XII. Téli Olimpia (Innsbruck) hivatalos időmérője. 1980-ban megállapodás kötöttek a Ferrarival, majd 1981-től a Forma-1 hivatalos időmérőjévé válik a cég, és a Renault-val is megállapodást köt. 1984-ben a Los Angelesben tartott nyári olimpia és a Szarajevóban megrendezett téli olimpia hivatalos időmérője. 1988-ban a XV. Téli Olimpia (Calgary) és a XXIV. Nyári Olimpia (Szöul) hivatalos időmérője. 1992-ben a XVI. Téli Olimpia (Alberville) időmérője. 1994: Megérkezett a Longines időzónát mutató órája. 1996-ban megszületett a Conquest VHP, amely egy nagyon precíz, öröknaptáras óra. A járáseltérés 10 másodperc évente, amely hússzor pontosabb járást jelent a hagyományos órákhoz képest, az öröknaptár pedig 2100-ig van kalibrálva. 1997-ben a Longines is nyitott az új dolgok felé, kiadta az AHP nevű karórát, amely a kvarc technológiát és az automata óra által nyújtott kényelmet kombinálja.
www.longines.com

DOXA

Pontos mint a Doxa óra. Arra az emberre alkalmazzák ezt a jelzőt aki a szokásosnál megbízhatóbb, pontosabb, precízebb. Nem tudjuk hogy ezt a mondást a világ más részén ismerik-e, használják-e ebben az aspektusban, de az biztos hogy a Doxa óra szerte a világon a pontosság szimbóluma.
A Doxát 1889-ben alapították, Svájc szívében, a svájci órakészítés legleleményesebb fellegvárában, Neuchatel' s Jura hegyei között. A Doxa márka több mint egy évszázada egy lendületesen fejlődő céget takar, amely a maga nemében úttörőmunkát végzett az órák formatervezését illetően.
Az alapító, Georges Ducommun a Jura hegyekben született 1868-ban, Le Locle-ban, egy 13 gyermekes szegény család sarjaként. Tizenkét esztendős korában inasnak állt egy óramanufaktúrához. Saját órajavító üzletét 20 éves korában nyitotta meg. Keményen dolgozott, hogy felépítse a cégét, s még télen is több tíz kilométert gyalogolt, hogy saját termékeit személyesen kézbesítse.

Óráinak sikere lehetővé tették számára, hogy Chaeau des Monts-ba költözzön, amely ma már a világhírű órakészítő múzeumnak ad helyet.

A Doxa és a sportautók

A harmincas évek elején, a repülőipar és az autóipar gyors fejlődése hatást gyakorolt az órakészítő iparra is. Ducommun reagált a kibontakozó versenyautó-iparra és elkezdte fejleszteni a beépíthető órákat autókhoz és repülőgépekhez. Ezek kiváló minőségű 8 napos óraszerkezetek voltak, amelyeket 1908-ban szabadalmaztatott, Doxa 8-day néven. Ezek az órák nevüket arról kapták, hogy egy felhúzással nyolc napig jártak.

A DOXA 8-DAYS.

A híres Bugatti 35 1924-től 1931-ig épült, ez volt a gyár legsikeresebb sportautója. A korszak legnagyszerűbb autógyártója, Bugatti, híres versenyautóit a Doxa 8-day szerkezeteivel szerelte fel.

A doxa és a búvárórák világa - a legenda újjátszületése

1967-ben a Doxa elhatározta, hogy búvárórával bővíti kollekcióját. A búvárórák gyártásának ötlete rendkívüli és kihívó volt egy hagyományos svájci óragyár számára, mely addig elegáns, szolid fehér vagy sárga, arany karóráiról volt ismert és híres.
A Doxa társult Amerika egyik legnagyobb sportbúvár szervezetével hogy hasznot húzzon annak professzionális szaktudásából és kombinálja ezt egy majd százéves svájci óramanufaktúrával, annak érdekében, hogy kifejlessze a művészi búvárórákat.

A DOXA SUB 300T azért született, hogy két forradalmi innovációt mutasson be. Az egyik az volt, hogy az óra mutatja a dekompressziós határt. Ennek következtében az órát használó amerikai tengerészek figyelhettek arra, hogy mennyi ideig és milyen mélyre merülnek.
Minden szabályt felrúgva a másik nagyon haladó döntés az volt, hogy narancssárga számlapot használtak a megszokott, klasszikus fekete-fehér helyett. E-mögött az az ötlet és szándék állt, hogy növeljék az óramutató olvashatóságát még kivételesen sötét merülési körülmények között is.

Sashegyi Árpád vagyok, az Időzóna óraszalonok tulajdonosa. 1991 óta foglalkozom a Doxa órák hivatalos forgalmazásával.
A háború utáni években 2-3 svájci óra uralta a magyarországi órapiacot, köztük az egyik a Doxa volt. A ’90-es évek nyitása után a legkülönbözőbb óratípusok kerültek az üzletekbe, komoly konkurenciát állítva a meglévő márkáknak. Igazából ez sem rendítette meg a Doxa hazai sikerét, ami megbízhatóságának, pontosságának, s nem utolsó sorban kedvező árfekvésének volt köszönhető.
Napjainkban a felső középkategória oszlopos tagja, mely széles skálában kínálja időmérő szerkezeteit. A közel 400 modellből álló, igen széles kollekcióban találhatunk 27 ezer forintos bőrszíjas, elegáns férfi órát, brillköves női ékszerórát, 300 méter mélységig vízálló sportórát, vagy kis, limitált szériában gyártott, kronométer tanúsítvánnyal ellátott automata szerkezetes óracsodát. Ebből a modellből 500 darab készült, és 327 ezer forintba kerül. Ez egy nagyon kedvező ár, ha arra gondolunk, hogy hasonló márkák sokkal nagyobb szériában kiadott, hasonló műszaki tartalommal bíró órái közel a duplájába kerülnek.
Mit is jelent a kronométerminősítés? Ezt a Svájci Órások Szövetsége állítja ki azokról a modellekről, melyek az általuk elfogadott nagyon szigorú minőségi kontrollon átmennek. Huszonhárom 0C-on, 15 különböző pozícióban tesztelik az óra pontosságát, ami nagy terhelés egy automata szerkezet számára. És csak a legprecízebb termékek felelnek meg ennek az elvárásnak.
Számomra a Doxa óra egy biztos pont a napjainkban felbukkanó, és pillanatok alatt eltűnő látványos és gyors sikerekre törekvő óramárkák között. Ezt az időtállóságot szimbolizálja az előttem lévő, ma is pontosan működő 104 éves óriás zsebóra. Egy felhúzással 24 napig jár ez a remekmű, melynek mai értéke megközelíti az 1 millió forintot.

OMEGA

A görög ABC utolsó betűje, amely a tökéletességet szimbolizálja. A céget Luis Brand alapította 1848-ban La-Chaux-de-Fondsban. Az 1900-as évek elejétől, konkrétan a Párizsi világkiállítás óta szinte minden lehetséges szakmai eseményen kiváló helyezést és közönségsikert érnek el óráik. Nagy büszkeség az Omega számára az 1936-os pontossági rekord, amelyet a Key-Teddington obszervatórium hitelesített, 100 pontból az Omegának 97,8 pontot sikerült elérnie. A márka elismertségét jól tükrözi hogy 21 olimpián vett eddig részt, mint hivatalos időmérő. Itt is - hűen az Omega hagyományaihoz - sok újítást vezetett be, ezek közül a legjelentősebb, hogy 1953-ban a Helsinki olimpián először mért elektronikus módon. De az Omega nemcsak a sportban vívott ki magának elismerést, hanem az űrkutatásban is nagy segítséget nyújtott a NASA-nak. 1965-ben a NASA hivatalos órájának a Speedmastert választotta, és négy évvel később, 1969-ben, Neil Armstrong karján a holdraszállás idején is egy ilyen Speedmaster mérte az időt.

A közelmúlt egy érdekes, idevágó híre hogy megkerült a Holdat megjárt három karóra egyike. Egy New York-i üzletember tulajdonában van az egyik ama három, 30 éve elveszettnek hitt Omega-óra közül, amelyeket a Holdra 1969 júliusában elsôként leszállt amerikai urhajósok viseltek. Hogy a három urhajós közül melyiknek az órájáról van szó, azt csak találgatni lehet, de az Omega egyik hajdani munkatársa feltételezi, hogy Neil Armstrong viselte az órát, amikor a Hold felszínére lépett. Egy amerikai üzletember 1991-ben szerezte meg az órát anélkül, hogy ismerte volna annak történetét.
Mint az emberiség legtöbb tudományos küldetésében, az űrkutatásban is elengedhetetlen feltétel a precizitás és megbízhatóság, ám a technikai követelményeket túl még a világűr extrém körülményeivel is meg kell küzdeniük a fellőtt tárgyaknak. Az űrhajósok pontos időméréséért két svájci óragyár vállalja a felelősséget, ezek egyike az Omega.

Az óragyár, amelyet 1848-ban alapítottak számos igen sikeres szériát készített, azonban minden kétséget kizáróan a Speedmaster sorozat, az egyik legnépszerűbb óracsaládjuk mely igen komoly hátteret tudhat magáénak, hiszen az űrhajózás történetében elévülhetetlen érdemeket szerzett. A legelső mérföldkő az 1969-es holdraszállás volt, hiszen akkorra már minden űrhajós hivatalos karórája az Omega Speedmaster Professional volt – melyet a neves eseményről: Moonwatchnak neveztek el. A NASA 12 márka közül választotta ki ezeket az időmérőket, és egy komoly tesztidőszak után az Omega nyerte a kizárólagosságot, így válhatott a Speedmaster a NASA űrhajósainak alapfelszerelésévé. A Speedmaster természetesen nemcsak a Holdra kísérte el az asztronautákat, hanem más űrutazások alatt is hűen szolgálta őket. Egy ilyen küldetés volt az 1970-ben lezajlott esemény is, amely az Apollo XIII. nevéhez kötődik. A küldetés során bekövetkezett incidens megoldásában az asztronauták Omega Speedmaster Professional karórái aktív szerepet vállaltak. A Hold után természetesen az Omega is felkészült a Mars meghódítására, és bemutatta az X-33 névre keresztelt Speedmaster karórát, melyet az Omega amerikai és orosz űrhajósok közreműködésével fejlesztett ki.

Omega Speedmaster:

1848-ban, a 23 éves Louis Brandt nevű fiatalember megalapította órásműhelyét. A kis cég La Chaux-de-Fonds-ban működött, és a gondos munkával készített zsebóráit külföldi piacokra szállította. Számos neves díj, és sikeres év után a cégalapító 1879-ben meghalt, így a cég vezetése két fiára, Louis-Paul Brandt-re, és Cezar Brandt-re maradt. A manufakturális körülmények között dolgozó cég két év múlva Bienne-be költözött, és elkezdte az óraszerkezetek szériagyártását. Az új profilban dolgozó vállalat jóhírét olyan megbízható szerkezetek öregbítették, mint a Labrador, a Gurzelen, vagy az 1894-ben bemutatott OMEGA kaliber.

Az Omega Speedmaster sorozat több típusú karórából áll, ezekben egyetlen közös vonás van: a többfunkciós óraszerkezet. Az összes közül a Speedmaster Professional-nak van a legkülönlegesebb története. A karóra szerkezetének legendás pontossága, és megbízhatósága miatt a NASA - többéves tesztelés, és vizsgálódás után - hivatalos karórájának választotta. A Speedmaster Professional típus a NASA-űrhajósok hivatalos felszerelésének egyik nélkülözhetetlen darabja lett. A karóra szerkezete kézi felhúzású, és az idő kijelzése mellett stopperfunkcióval is kiegészítették. A karóra üvege a mai napig ásványi kristályból készül, a lünettáján pedig sebességmérő skálát (Tachymeter) találunk. A karóra különleges felhasználására az Omega gyárban is büszkék, így a gyár múzeumába látogatók - a számos érdekesség mellett - egy "menetkész" szkafandert is láthatnak, amelyre természetesen egy Speedmaster Professional is fel van erősítve.

Az 1848 óta órákat készítő cég a 2005-ös esztendőre is ellátja a karórákat kedvelő közönséget érdekességekkel, nagyon szép időmérőkkel.

Omega Seamaster:

Ez a modellcsalád az óragyár sportosabb darabjait tartalmazza. Nagy igénybevételnek kitehető karórák ezek, amelyek természetesen vízállóak, nem ritkán akár 300 méterig is. A Seamaster család legújabb tagja az Aqua Terra nevű karóra. Az Aqua Terra tokja a régi Omega vasutas órák formavilágát idézik, de a vonalak itt már a Seamaster családra jellemző allűröket öltöttek magukra. A karóra számlapján dátumablakot, központi óra-, perc- és másodpercmutatót találunk, de még ennél is fontosabb, hogy az Aqua Terra karórák a kiváló, Omega által konstruált Co-Axial szerkezeteket kapták meg. A karóra négyféle tokátmérővel kerül forgalomba.
A Seamaster család már régebb óta ismert tagjai a Professional Diver modellek, amelyeknek kronográfszerkezetes változatai már kaphatóak voltak, ezek a Valjoux 7750-es kaliberrel kerültek forgalomba. A 2003-as modellévre az Omega bemutatta a kronométer pontosságra szabályozott Admiral's Cup Diver 300M karóráját, amely modell egy automata kronográfszerkezetes időmérő az Omega 3303-as kaliberrel - ez a szerkezet dolgozik a Speedmaster Broad Arrowban is. A karóra tokozása 300 méteres vízállóságot biztosít csavaros koronájával, nyomógombjaival és hátlapjával. A számlapokon a központi óra- és perckijelzés mellett a kis másodpercmutatót a 9-esnél, a 30 perces számlálót a 3-asnál, a 12 órás összesítőt a 6-osnál találjuk meg. Természetesen dátumkijelzés is van a karórán, ez is a 6-osnál. A tok és karcsat anyagául a cég az acélt, a titániumot és az arannyal kombinált titániumot választotta.

America's Cup Racing:

A harmadik újdonság, amit az idei kollekciójában mutatott be az Omega, az America's Cup Racing karóra, amely a kronométer pontosságra szabályozott 3602-es automata Omega kronográfszerkezetet kapta meg. A tok megegyezik a Professional Diver család tokjával, azonban azokénál nagyobb, 44 mm átmérőjű. A számlapon a központi óra- és perckijelzés mellett a kis másodpercmutatót a 3-asnál, a 30 perces számlálót a 9-esnél, a 12 órás számlálót pedig a 6-osnál látjuk. A legszembetűnőbb változtatás az eddigi Seamaster kronográfokhoz képest, hogy visszaszámláló funkciót is tartalmaz az óra, ennek a funkciónak a beépítését a cég színes tárcsákkal oldotta meg.

Omega Constellation:

A Constellation órák igen kedvelt darabok a világ minden táján, így hazánkban is. Ezért is jelentős dolog, ha a Constellation kollekcióban valami változás történik. Az idei újítás azonban leginkább a hölgyek számára kedvező, hiszen két új Constellation látta meg a napvilágot. Az egyik a Quadra Quartz Chronograph, ami egy stopperrel felszerelt szögletes női modell. A 38×28 mm-es méretekkel rendelkező tok a szögletes Constellation karórák minden formajegyét magán viseli, ám azoktól igen eltérő technikát foglal magában. Az 5200-as Omega kaliber egy kvarc kronográfszerkezet, amely a számlapon keresztül a központi óra-, perc- és másodperckijelzés mellett a 10-esnél elhelyezett 30 perces számlálóról, a 2-esnél látható 12 órás kijelzőről és a 6-osnál található kis másodpercmutatóról ismerhető fel. A karóra egyébként kapható gyémántokkal kirakott lünettával is.

A másik a Quadra Quartz Mini modell, amely teljes mértékben ékszeróra. A karcsat háromféle méretben készül, a karreif jellege miatt. A karóra csak fehér-, illetve sárgaaranyból készül, és a kő nélküli fazontól egészen a briliánskövekkel teljesen beborított fazonig minden megvásárolható.

Omega DeVille:

A legszembeötlőbb változás a kollekcióban, hogy a DeVille karórák közt újra megjelent a kronográfos változat, amely az Omega üdvöskéjét, a Co-Axial szerkezetet kapta. A karóra neve Co-Axial Chronograph, a tok természetesen egyenes ági leszármazottja a többi Co-Axial DeVille karóráénak. A számlapon a stílus ugyanaz, mint a már ismert modelleknél, azonban itt a kis másodpercmutató a 9-esnél, a 30 perces számláló a 3-asnál, a 12 órás számláló pedig a 6-osnál van, hasonlóképpen a dátumablakhoz.

CITIZEN

Az ’50-es évek elején két japán óramárka robbant be a világ órakereskedelmébe, az egyik a Seiko volt, a másik a Citizen. Ez a két márka fej-fej mellett haladt egészen addig, amíg a Citizen egy óriási választékkal, közel ezer modellel, és egy 20 %-kal kedvezőbb árral meglepte a vásárló közönséget. Ez a két dolog gyakorlatilag a Citizen sikerének az alapkulcsa. Ennek a két japán óramárkának a megjelenése gyakorlatilag romokba döntötte a svájci óraipart. Egészen a ’80-as évek elejéig tartott ez az egyeduralom. Mi is okozhatta ezt a hatalmas törést a svájci óragyártóknak? Az eddig hagyományos szerkezettel, felhúzóval és automata szerkezettel működő svájci óráknak mind az előállítása, mind az anyagi igénye nagyon magas volt. Ezáltal a késztermék ára is egy magas árszínvonalat ütött meg.
A Citizen óramárkának a neve is takarja, a Citizen, mint polgárt jelent. Az volt a céljuk, hogy minden polgár számára elérhető legyen. Ez egy nagyon jó ötletnek bizonyult, mert így óriási vevőkört tudtak kialakítani.
Mind amellett, hogy az órák nagyon olcsók voltak, a minőségük meglepően jó volt. Ezek egy nagyon precíz, megbízható szerkezetek voltak, tetszetős külsővel és rendkívül alacsony áron.
A Citizen modellpalettája közel ezer órából áll. Ebben megtalálhatjuk a könnyű, műanyag, sportos nyári órákat, egészen a drága, kis strasszokkal, brill-, zafírkövekkel kirakott női ékszerórákig. Mégis a legkedveltebbek és a mindenki számára legismertebbek a titánium tokos órák, melyek egy szürke színűek, az acélnál sokkal könnyebb, mégis ugyanolyan erős anyagot képeznek. Elsősorban a repülőgépgyártásban, és az űrhajózásnál használták, onnan vette át a Citizen, hatalmas sikerrel. A titániumnak az egyik legfontosabb tulajdonsága az említettek mellett az antiallergén hatás. Azok, akik fémre, nikkelre allaergásak hordhatják bátran, semmilyen allergiás tünetet nem eredményez.
A titánium mellett természetesen a nemesacél tokokkal és csatokkal felszerelt órák is megtalálhatók. A Citizen annak ellenére, hogy egy polgári órának indult, vannak exkluzív darabjai, melyek árban is megjelennek, tehát itt is találhatunk több százezer forintos karórát. Ezek a nagyságrendek inkább a búváróráknál jelentkeznek, itt is van 300, 500 és 1000 méter mélységig vízálló. A férfi órák mellett legalább ugyanilyen súlyt fektet a Citizen a női órákra. Ezek az órák a klasszikus formától egészen a napjainkban futó divatos modellekig mind megtalálhatók. A női modellcsaládok több részre oszlanak. A fiataloknak szólók, inkább extravagáns külsővel rendelkeznek, míg az idősebbeknek készültek inkább az ékszer jelleget követik, ahol brill kövekkel, zafírkövekkel díszítettek, és vannak a női sportórák, amelyek kimondottan a sportolóknak szól.
A Citizen másik világszabadalma az ekodrive technológia, mely az óra számlapján elhelyezett fénygyűjtő cellákat takar. Ezek a cellák a fény energiát elektromos energiává alakítják és az óra belsejében elhelyezett akkumulátorként működő kondenzátorba továbbítják ezt az energiát. Ennek az a jelentősége, hogy az órában soha nem kell elemet cserélni, bármilyen pici fényből elektromos energiát nyer. Igazából ez azok számára érdekes, akik tartanak attól, hogy egy-egy elemcsere után nem lesz vízálló az órájuk, vagy nincs lehetőségük szakszervizben elemet cseréltetni. Ennek az ekodrive technológiának az érdekessége, hogy 16-18 óra alatt képes feltölteni ezt a kis kondenzátort, és ezzel az egy feltöltéssel 100-120 napig működik. Nem csak a napenergiát tudja elektromos árammá hasznosítani, hanem bármilyen mesterséges fényből képes ugyanezt előállítani.
A Citizen órák igaz, hogy a kvarc szerkezettel robbantak be, és ezáltal nyertek óriási piacot a világban, de ők is térnek át a klasszikus automata szerkezetekre. Ezek a szerkezetek az óra hagyományára tekintenek vissza, melyben a retro stílus kerül előtérbe. Az automata szerkezeteik 21 kövesek, ami igen ritka még a svájci óráknál is.
A Citizen órák mindenki számára elérhetők, és mindenki megtalálja a saját ízlésvilágának megfelelő modellt. Az öt Időzóna Óraüzletből a három legfrekventáltabban tartjuk a Citizen teljes modellválasztékát. Mind amellett a Citizen országos szervízhálózatának tagjai vagyunk, amely elég komoly tisztelet a Citizen cégtől, mert négy vidéki cég kaphatta meg. Mindez azt jelzi, hogy a megfelelő műszerezettségünk mind a vízállóságra, mind a pontosságra, az elemcserékre egy nagyon komoly alkatrészellátással tudjuk azt elérni, hogy aki hozzánk betér akár nálunk, akár máshol vásárolt Citizen óráját a legrövidebb időn belül tudjuk szervizelni.

TAG HEUER

Egy század másodperces pontossággal mérő, mechanikus stopperórát mutatott be a világon elsőként a svájci TAG Heuer óragyár a Baselworld 2005 óra- és ékszerkiállításon. A Calibre 360 tanulmány karóra a világ jelenleg legpontosabb mechanikus kronográfja, ami valaha kikerült órásmester keze alól. Az új megoldás precíziós szabályozásának és független működésnek a Calibre 7 rendszer szolgáltatta az alapját, mely 42 órányi működéshez elegendő tartalék energia tárolására képes egy óránként 28 ezer rezgést produkáló ketyegővel.

Ami igazán különlegessé teszi a Calibre 360 működését, az a stopper funkció, mely nem az automata órához hozzáadott modul. A rugóházban külön manuális felhúzó rendszerrel ellátott stopper, külön fogaskerekekkel, független órabillegővel és rugó mechanizmussal működik a rendszer. A stopper a mérésre fennmaradó energia időtartalmát is kijelzi. A nagy precizitású - kézzel szerelt - mechanizmus, rendkivül magas frekvencián, óránként 360 ezres rezgésszámmal üzemel. A Calibre 360 technológiája igazi mérföldköve a svájci óragyártásnak, hiszen eddig gyártott órák rezgésszáma 28 ezer és 36 ezer között mozgott.

Exkluzív óra a Mercedes-Benz-től és a
TAG Heuer-től SLR McLaren-tulajdonosoknak

Forrás: http://www.mercedes-benz.hu

A TAG Heuer óragyár mindig is fontos szerepet játszott az autóversenyek időmérésében. A cég neve mára egybeforrt a legendás McLaren-Mercedes versenyistállóéval. Ez a gyümölcsöző kapcsolat a sportsikerek mellett nagyon szép karórákat is eredményezett.

A Mercedes-Benz és a TAG Heuer egyedi órát kínál SLR McLaren tulajdonosoknak. Az óra legalább annyira különleges és izgalmas darab, mint maga a szupersportkocsi. Igen kifejező, újszerű formában viseli magán a professzionális órakészítés jegyeit. A McLaren-Mercedes és a TAG Heuer hosszú és eredményes közös motorsport múltjára utalva egyedülálló módon ötvözi a funkcionalitást és az eleganciát.
Az órát az teszi igazán különlegessé, hogy kizárólag Mercedes-Benz SLR McLaren-tulajdonosok juthatnak hozzá. Már csak emiatt is legalább annyira exkluzív, mint maga a szupersportkocsi.

Lágy vonalak, tökéletes arányok és abszolút egyedi megjelenés jellemzi az SLR-órát. Fekete számlapja első pillantásra olyan hatást kelt, mint az SLR McLaren műszerfala, a számlap mellett szokatlan elrendezésben sorakozó gombok pedig a sportkocsi váltógombjait idézik. További jellegzetes ismertetőjegyei az oldalán kialakított "kopoltyúk".

A különleges órában TAG Heuer Kaliber 36 szerkezet dolgozik. Ez az egyetlen óramű, amely egyszerre képes automatikus felhúzásra, kronográf-funkcióra és dátum megjelenítésére. 36,000-es óránkénti frekvenciája olyan nagy fokú pontosságot szavatol, hogy lehetővé teszi az idő tizedmásodperc alapú mérését. A megbízható működést a különleges széria minden darabja esetében COSC-tanúsítvány igazolja. A számlapon világosan, jól leolvashatóan látszik minden információ.

A Mercedes-Benz SLR McLaren azon legendás SLR-versenyautók hagyományát eleveníti fel, amelyekkel 1955-ben sorra nyerték a versenyeket a Mercedes-Benz pilótái, többek között Fangio, Moss, és Kling. Juan Manuel Fangio már akkoriban is TAG Heuer órát hordott. Mikka Häkkinen, aki a Forma-1-be való visszatérését követően világbajnok lett a McLaren-Mercedes színeiben, szintén a TAG Heuer óráit részesíti előnyben pontosságuk és megbízhatóságuk miatt

TAG HEUER - Carrera Tachymeter Racing

A TAG Heuer óragyár bemutatta legendás Carrera modellsorozatának legújabb darabját, a Carrera Tachymeter Racinget. Az igen sportos tervezésű karóra 2006 áprilisban jelent meg a piacon. A TAG Heuer nem sokkal a Mercedes SLR sportkocsi tiszteletére készült óra bemutatása után újabb modellt mutatott be, mely kapcsolódik az autózás világához. A Carrera Tachymeter Racing ugyanakkor nem a Porsche Carreráráról kapta a nevét, hanem az ötvenes évek híres mexikói autóversenyére, a Carrera Panamericanaról.
Jack W. Heuer 1964-ben indította útjára a versenynek emléket állító Carrera órasorozatot. A típus a hetvenes években vált igazán népszerűvé, amikor több F1-es pilóta is ilyen órát viselt: a Carrera az óragyűjtők és szurkolók körében is igen népszerű volt.
A sorozat legújabb darabja a Carrera Tachymeter Racing egyszerre sportos, férfas, funkcionális és elegáns is. A polírozott tok, a fekete számlap, a világos számjegyek és a részben fehér, részben vörös mutatók harmonikus egységet alkotnak. A Tachymeter Racing gumiból készült, részlegesen perforált szíjat kapott.
A TAG Heuer újdonságába - a sorozat több tagjához hasonlóan - automata szerkezetet építenek, de a kaliber pontos adatait még nem hozták nyilvánosságra, ahogyan az árról sincs információ. A Carrera Tachymeter Racing 2006 áprilisban került piacra.

Linkek:

www.omega.ch
www.longines.com
www.tagheuer.com
www.doxawatches.com
www.tissot.ch
www.gucci.com
www.elysee-uhren.de
www.soehnle-uhren.de
www.breitling.com
www.zenith-watches.ch
www.epos.ch
www.frederique-constant.com
www.rolex.com
www.ulysse-nardin.com
www.iwc.ch
www.swatch.com
www.hermle-clocks.com